Китайський гуманоїдний робот Unitree G1 став основою для низки роботів-інфлюенсерів у різних країнах. За даними WIRED, їх використовують для розваг, публічних заходів та комерційних виступів.
Едвард Вархотський набрав 4 млрд переглядів
Польські розробники Бартош Ідзік та Радослав Гжелачик придбали гуманоїдного робота з Китаю приблизно шість місяців тому та назвали його Едвардом Вархотським.
Спочатку робот не розмовляв, а його поява лякала частину перехожих. Ідзік підключив його до великої мовної моделі для розмов польською у реальному часі.
«Коли він почав говорити, людям він сподобався. Без розмови це просто 40-кілограмова машина», — сказав Бартош Ідзік.
Едвард згодом відвідав польський парламент, ходив у гори та з'являвся в інших публічних місцях. У квітні вірусним стало відео, де робот проганяє диких кабанів у Варшаві.
Зараз Едвард має понад 1 млн підписників і 4 млрд переглядів у соцмережах.
Подібні роботи з'явилися й в інших країнах. Серед них Rizzbot в Остіні, Bart Robot у Нью-Йорку та Brickell Clanker у Маямі.
Усі вони побудовані на одному гуманоїді — Unitree G1.
Unitree продала понад 5,5 тисячі гуманоїдів за рік
G1 виробляє китайська Unitree. Робот має приблизно зріст дитини, алюмінієві кінцівки та порожню передню частину голови з кільцем синього світла.
На відміну від багатьох інших робототехнічних компаній, Unitree вже продає значну кількість гуманоїдів реальним клієнтам. У 2025 році компанія поставила 5 511 гуманоїдних роботів. Середня ціна становила менш як $25 тисяч за одиницю.
Понад половину доходу Unitree за 2025 рік забезпечили поставки гуманоїдів. Ще 43% усіх продажів припали на ринки за межами Китаю.
Минулого року Unitree також уперше стала прибутковою. Приблизно за два тижні компанія планує вийти на китайський фондовий ринок.
За популярними роботами-інфлюенсерами поки стоять оператори
Попри можливості G1, його власники не покладаються повністю на автономне керування у громадських місцях.
Ідзік і власник Brickell Clanker Джейк Куперштейн переважно дистанційно керують роботами. Вони побоюються, що несправність автономної системи може створити небезпеку для перехожих.
