Китай хоче повернути фізичні кнопки в автомобілі замість частини сенсорного керування

Ярослава Несисюкминулого місяця

Час прочитання: 2 хвилини

Китай хоче повернути фізичні кнопки в автомобілі замість частини сенсорного керування

Китай готується повернути більше звичайних кнопок і перемикачів у нові автомобілі, повідомляє BGR. Міністерство промисловості та інформаційних технологій країни розробило відповідні правила.

Що зміниться

Великі дисплеї стали звичною частиною салонів сучасних автомобілів. Через них можна керувати музикою, навігацією, температурою та іншими функціями.

Водночас виробники почали переносити на екрани й елементи, якими водій користується безпосередньо під час руху. Саме цей підхід хочуть обмежити новими правилами.

Очікується, що вимоги почнуть діяти 1 липня 2027 року. Нові автомобілі повинні отримати фізичні органи керування для визначених функцій.

Нові вимоги визначатимуть розмір кнопок, перемикачів та інших фізичних елементів, а також передбачатимуть чіткий зворотний зв’язок під час натискання.

Зміни охоплять покажчики повороту, освітлення, перемикання передач, склоочисники та обігрів скла. Фізичні елементи також мають використовуватися для керування вікнами, розморожування та усунення запотівання скла. Окремі вимоги стосуватимуться вимикача живлення та системи AECS.

Сенсорні дисплеї при цьому нікуди не зникнуть. Вони залишаться для інших автомобільних функцій та інформаційно-розважальних можливостей.

Вимоги стандарту

Нові вимоги є частиною перегляду китайського національного стандарту GB4094—2016. Він визначає, як у транспортних засобах мають бути представлені позначення органів керування, сигналів та індикаторів.

Оновлення додає окремі вимоги до фізичних елементів. Вони мають бути доступними та зручними для використання під час керування автомобілем.

Ключова ідея полягає в тому, що водієві не повинно бути потрібно дивитися на кнопку або перемикач. Це має дозволити користуватися важливими функціями без пошуку потрібного пункту на дисплеї.

Причина таких змін — ризик відволікання. Коли функція захована в сенсорному інтерфейсі, водієві доводиться дивитися на екран і взаємодіяти з ним.

Повернення до фізичних кнопок відбувається не лише серед китайських виробників. Подібне рішення також впроваджує Mercedes-Benz.

Більше матеріалів з розділу НовиниУсі з розділу