У Японії з’явилася «швидка», яка ремонтуватиме роботів на місці

Ярослава Несисюк2 години тому

Час прочитання: 2 хвилини

У Японії з’явилася «швидка», яка ремонтуватиме роботів на місці

GMO Internet Group цього місяця запускає в Токіо мобільний сервіс для ремонту роботів-гуманоїдів, який компанія називає першим таким у Японії, пише Engadget.

Автомобіль виїжджатиме до роботів, які вийшли з ладу

На виклик до несправного робота виїжджатимуть інженери з діагностичним обладнанням, запчастинами та інструментами. Якщо полагодити гуманоїда на місці не вдасться, його одразу замінять резервним, а несправного відвезуть до GMO Humanoid Lab у Сібуї.

Поки GMO має лише один такий автомобіль у Токіо. Сервіс працюватиме тільки з гуманоїдами GMO AI & Robotics Trading, а рішення про виїзд команда ухвалюватиме окремо для кожного випадку.

GMO тестує гуманоїдів в аеропорту Ханеда

GMO AI & Robotics Trading не створює власних роботів, а працює з моделями Unitree та інших виробників. Зокрема, компанія вже тестує гуманоїдів Unitree для роботи з багажем в аеропорту Ханеда разом із JAL Ground Service. Випробування триватимуть до 2028 року.

Саме досвід експлуатації роботів підштовхнув GMO до запуску мобільного ремонту. Раніше несправного гуманоїда доводилося відправляти до сервісу, через що його робота зупинялася.

«Навчившись на цьому досвіді, ми придумали можливість надавати гуманоїдів на заміну», — сказав Томохіро Учіда, CEO GMO AIR.

Тепер, якщо полагодити робота на місці не вдасться, команда зможе одразу замінити його резервним. Сам автомобіль оформили за мотивами машин екстрених служб різних країн. Дизайн створив Ясумічі Моріта з токійської компанії GLAMOROUS.

Японія планує розвивати ринок робототехніки

Запуск сервісу відбувається на тлі планів Японії розвивати сектор робототехніки. У квітні уряд представив AI Robotics Strategy, яка передбачає понад 30% світового ринку роботів і внутрішній ринок приблизно на $135 млрд до 2040 року.

GMO готується до того, що разом із кількістю гуманоїдів зростатиме й потреба швидко повертати їх до роботи.

«Коли гуманоїди стануть популярнішими, такий сервіс буде потрібен», — сказав Шота Такідзава, інженер GMO AIR.

Більше матеріалів з розділу НовиниУсі з розділу